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新年期间，小编走亲访友，走街串巷，有了新的发现：汽车如手机般走进千家万户，变得越来越普及了。无论是五六万的国产小轿车还是动辄百万的跑车，汽车的轮子飞速旋转，逐渐影响并改变着大家的生活方式。细心的车友可能会有这么一个疑惑，随着时间的延长，汽车的漆面会逐渐褪色、暗淡，光泽度下降，无论如何清洗，都无法重现当年的熠熠神采。这又是为什么呢?
造成车漆褪色、光泽度下降的原因有很多，如紫外线照射，鸟粪、树枝、焦油、沥青等引起的蚀痕，清洗不当，划痕等。今天我们想要介绍的，是造成汽车褪色的一个很重要的原因-大气中的油烟和污染物。
提及大气污染，不得不提到的就是大家谈及色变的“雾霾”。霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。这些酸性介质无孔不入，在影响着人类健康的同时，也在对我们的汽车、建筑及公共设施等造成腐蚀。酸性介质对面漆的侵蚀可直接导致汽车涂层失光、变色，使汽车，尤其是高级轿车失去原有华丽的外观。
雾霾防不胜防，有没有好的解决方案来降低雾霾、酸雨等恶劣环境对汽车造成的损害呢?小编来到万华化学产品应用研究实验室，在那里，我们找到了答案。
紧急集合，教授开讲啦!
汽车面漆常用的为氨基烤漆，其最大的弊病就是采用氨基树脂作交联剂，其与主成膜物质(丙烯酸树脂或醇酸树脂)的羟基发生交联反应时常常产生对酸性水解非常敏感的“醚键”。这就是各类氨基烤漆不耐酸性介质的祸根。封闭型异氰酸酯类固化剂替代氨基树脂用于丙烯酸类或醇酸类烤漆是近年来涂料行业的较新成果，在烤漆中采用这类固化剂可得到综合性能突出，耐水性较好的产品性能。
众所周知，异氰酸酯分为芳香族类和脂肪族类。芳香族异氰酸酯类的耐老化性能极差，由此制得的漆膜极易粉化、泛黄。泛黄本身是由醌式或偶氮结构引起的，阳光照射易使氨酯键断链，发生分子重排，形成含有发色集团的偶氮化合物或双醌酰亚胺化合物。因此汽车涂料领域用于制备封闭型异氰酸酯固化剂的只能采用脂肪族、脂环族等户外性能优异的异氰酸酯类，如HDI，IPDI等。
厉害了，word万华
2016年，万华化学突破技术瓶颈，研制出可用于汽车罩光清漆的封闭型HDI三聚体固化剂-HTBL系列产品，其用于汽车原厂漆中，可有效改善漆膜的耐候性和耐老化性能，让您的爱车经受风雨洗礼，始终光亮如新。
万华化学封闭型异氰酸酯HTBL系列产品指标如下所示：
WANNATE® HTBL系列主要用于制备耐光单组分聚氨酯烘烤涂料;在传统烘烤型体系中作助剂以改进漆膜的柔韧性和附着力。该涂料具有优异的耐化学品性和耐候性，杰出的保光性和极佳的机械性能。
用WANNATE® HTBL系列配制的涂料体系适用烘烤，用于汽车OEM涂料、罐头涂料、卷钢涂料、金属烤漆等。
搞创新，我们是专业的。欢迎测试使用万华化学HTBL系列产品，驰骋江湖十几年，爱车从此光亮如新。
