海虹老人为常泰长江大桥提供长效防护

　　日前，常泰长江大桥(跨江段)工程钢结构防腐涂装项目签约仪式在江苏镇江蓝舶科技隆重举行。

　　四个“首创”、六个“世界之最”

　　常泰长江大桥连接江苏常州和泰州两市，全长10.03千米，其中公铁合建段长5299.2米，普通公路接线长4730.8米。大桥主桥为双层公铁两用桥，包括公铁合建段主航道桥采用主跨1176米钢桁梁斜拉桥，天星洲航道桥和录安洲航道桥均采用主跨388米的钢桁梁拱桥。

　　✤ 四个“首创”：即首创温度自适应塔梁纵向约束体系、首创“钢-混”混合结构空间钻石型桥塔、首创台阶型减冲刷减自重沉井基础、首创“钢箱-核芯混凝土”组合索塔锚固结构。

　　✤ 六个“世界之最”：即最大规模多功能载荷非对称布置桥梁、最大跨度斜拉桥(主跨1176米)、最大连续长度钢桁梁、最大尺度炭纤维复合材料拉索、最大跨度公铁两用钢桁拱桥(主跨388米)、最大强度桥用平行钢丝斜拉索。

　　作为桥梁防护的先行者，能为创世界纪录的常泰长江大桥提供持久耐用、保持外部美观的定制化涂料解决方案，充分展示了海虹老人的整体实力，体现了客户对海虹老人的高度认可。

　　根据常泰长江大桥所处的腐蚀环境，海虹老人提供了具有优异的防腐性能、符合相关VOC排放要求且易于施工的涂料解决方案。值得一提的是，老人牌高固含氟碳面漆即使在严重污染环境下，也具有优异的保光保色性能，确保在为大桥提供长效防护的同时，保持大桥长久外观装饰效果。

　　海虹老人先进的涂料体系能够在恶劣的陆上与海上环境中保护钢结构与混凝土结构，保障桥梁的安全。持久的漆膜即使在最恶劣的气候条件下也可长期保持美观，且降低保养需求。与此同时，我们还通过全球化海虹老人服务随时随地为项目提供配套或涂装方面的协助。

　　在中国，海虹老人已为180多座大型钢结构桥梁提供防护，其中包括5座名列全球前十的斜拉桥，4座名列全球前十的悬索桥。

　　自1999年为江阴长江大桥提供防腐涂料解决方案以来，海虹老人已为中国众多跨长江大型钢结构桥梁提供防护，凭借逾百年的丰富经验，海虹老人致力于为这些“超级工程”保驾护航。

　　✤ 2021年  常泰长江大桥

　　✤ 2020年  万州新田长江大桥

　　✤ 2020年  白居寺长江大桥

　　✤ 2017年  南京第五长江大桥

　　✤ 2016年  湖北嘉鱼长江大桥

　　✤ 2016年  湖北石首长江大桥

　　✤ 2016年  武汉沌口长江大桥

　　✤ 2015年  沪通长江大桥

　　✤ 2013年  重庆青草背长江大桥

　　✤ 2013年  福银高速九江长江公路大桥

　　✤ 2012年  马鞍山长江公路大桥

　　✤ 2012年  南京长江第四大桥

　　✤ 2010年  铜陵长江公路大桥

　　✤ 2010年  鄂东长江公路大桥

　　✤ 2010年  荆岳长江公路大桥

　　✤ 2010年  重庆观音岩长江大桥

　　✤ 2009年  泰州长江公路大桥

　　✤ 2008年  苏通长江大桥

　　✤ 2005年  安庆长江大桥

　　✤ 2004年  南京长江第三大桥

　　✤ 2004年  润扬长江大桥

　　✤ 2001年  南京长江第二大桥

　　✤ 2000年  武汉军山长江大桥

　　✤ 2000年  重庆鹅公岩长江大桥

　　✤ 1999年  江阴长江大桥