春暖花开正当时
捷报频传创佳绩
信和新材料股份有限公司
又双成功中标一大型铁路枢纽项目——新厦门北站
新厦门北站位于现有的厦门北站北侧,总建筑面积21.3万平方米,车场规划“7台15线”,项目总投资约25亿元。在外观上,“新北站”建筑风格与现有的厦门北站一脉相承,采用“坡屋面、立面柱廊、拱顶”等设计,各楼层标高也与现有北站一致,两站厅可实现互通。站内布局上,新站房采用高架站房模式,旅客进出站实行“上进下出”。同时,站房下部还设有地铁1号线、4号线站点,并配套公交、BRT等交通工具,未来将实现站内多种公共交通无缝换乘。
信和提供的锌烯望涂层体系能够显著提高高铁站房钢结构的防腐性能,并赋予涂膜优异的力学性能,涂膜更加坚韧耐久,解决站房涂层开裂脱落问题,为客户降本增效。
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